大阪は同じ場所でも呼ばれる地名が違って分かり難くて困るとよく聞きます。大阪と梅田、天王寺とあべのなどです。
大阪は大阪の表玄関、官営鉄道の駅名として命名されました。梅田は、ローカルな地名でした。JRは大阪、かつての市電、今のシティバスは大阪駅前としています。その他の阪急・阪神・地下鉄は梅田を駅名に入れています。
天王寺とあべのですがどちらも地名で、天王寺は当地ランドマークの古刹天王寺（四天王寺）から「あべの」は村の名前から来ています。天王寺とあべのを名乗る駅は、1889(明治22)年に開通した大阪鉄道（初代）（後に関西鉄道、官営鉄道となる 現JR）が阿倍野街道と交差するところに天王寺駅を設けました。1918（大正7）年に市電が延伸され天王寺公園とあべの橋の間に設けられた停留場の名称はもう一つのランドマーク阿倍野橋でした。市電で天王寺と言えば天王寺西門前のことでしたので混乱を避けるためと思われます。
1921（大正10）年に南海上町連絡線が阿倍野橋北詰へ後退した時設けた終点停留場名を天王寺駅前と名付けました。南海も西門前まで行っていた時は、市電と同じでお寺の天王寺と混同しないよう天王寺を停留場名に使っていませんでした。この天王寺駅前も1938（昭和13）年の阿倍野橋架け替え工事により阿倍野区側に移転しました。
1923(大正12)年に開通した大阪鉄道（2代目）（現 近鉄南大阪線）は、官営鉄道南側にターミナルを設け最初は大阪天王寺としましたが、間もなく、現在の大阪阿部野橋に改称しています。1938（昭和13）年に延伸開通した地下鉄（1号線 現御堂筋線）は官営鉄道南側に駅を設け名称は天王寺としました。当時の大阪市電気局は天王寺側に阿倍野の入った市電停留場、阿倍野側に天王寺が入った地下鉄駅をテレコに設けたことになります。
行政区的にはJR線を境に北が天王寺区、南が阿倍野区です。1968（昭和43）年暮れに開通した谷町線の天王寺駅は（本則通り）天王寺区にあります。しかしややこしいことに阿倍野区には天王寺町という地名があります。天王寺区の谷町線天王寺駅上にある地下街は「あべちか」です。てんちかにはなりませんでした。
